УКРАИНА - 2010. День пятый: Одесса - Белгород-Днестровский - Измаил - Килия - Вилково - Одесса


Ранее утро пятого дня вояжа было слегка туманным и облачным, но при этом было понятно, что впереди нас ждет солнечный теплый день.
Из окна квартиры открывался шикарный вид на город и море.
Панорама утренней Одессы

Полюбовавшись красотами Одессы с высоты птичьего полета, мы начали собираться в путь, сегодня нам предстояло увидеть воды Дуная, побывать в древней Бессарабии, в городах Белгород-Днестровский, Измаил и в так называемой «украинской Венеции» – поселке Вилково, расположенном в дельте Дуная.

Введя в навигатор конечный путь Измаил и с трудом выехав с территории Привоза, следуя указаниям IGO Amigo отправились в Белгород-Днестровский через Затоку. Как окажется на обратном пути, мы поехали не по самой короткой и хорошей дороге, т.к. в навигаторе отсутствовала карта Молдовы, а хорошая и короткая дорога частично проходила по ее территории.

Между Одессой и Затокой дорога была местами разбита, состояла из бетонных плит с широкими швами, изобиловала крутыми поворотами, но, к счастью, машин было мало.

В сам Белгород-днестровский не заезжали, проехали по окраине города по указателям на Измаил. После преодоления Белгорода-Днестровского выехали на нормальную дорогу, маршрут Е87.

Трасса была в очень хорошем состоянии, на обочине изредка продавали созревшие там же арбузы по цене всего в 50 копеек (2 рубля) за килограмм, а так же мед, так же по низкой цене.

К Измаилу подъехали к полудню. Поездили по городу в поисках крепости, но, как выяснилось у местного жителя, крепость давно разрушена и делать в городе, по большому счету, нечего. Немного расстроившись, мы прогулялись пешком мимо музея, зашли в церковь, находящуюся на стадии реконструкции, вышли на берег Дуная.

Въезд в Измаил, стелла Измаил на въезде со стороны Одессы

Часовня на берегу Дуная

Морской порт Измаил

Приграничная зона, на том берегу Дуная уже Румыния
На противоположном берегу уже Румыния

Мечеть в Измаиле

Берег Дуная

Церковь в Измаиле

Старое воинское кладбище в Измаиле

Вернувшись к машине, отправились в поселок Вилково.

Самой главной ошибкой было то, что я забыл в настройках навигации убрать галку «короткий маршрут» и навигатор повел нас неведомыми дорожками, на которых последний асфальт развалился еще во времена развала страны, вдоль Дуная. Однако то, что мне казалось плохой дорогой, после райцентра Килия стало казаться автобаном. За Килией дорога стала просто ужасающей, ибо на ней таки остались следы асфальта, вперемешку с которыми были ямы по полметра глубиной. И такой дороги километров 40-50, и ехали мы по ней 2,5 часа. Иногда справа открывался вид на Дунай.
Флот на дунае

р. Дунай

В Вилково добрались уже ближе к вечеру.

Увиденная «венеция» в сочетании с дорогой, ведущей к ней, меня убила окончательно. Слыша в адрес Вилково слово «венеция», я конечно не ожидал увидеть итальянский оригинал, но в душе теплилась надежда увидеть хотя бы его жалкое подобие. Но нет, Вилково – это обычный райцентр с трехэтажными домами и домом культуры в центре, и грязная деревня на рукавах Дуная на окраине. В природных рукавах и рукотворных каналах Дуная текут его желтые мутные воды, на берегах и островках стоят дома, а местные жители, в большинстве, перемещаются на лодках.

Въезд в Вилково

Лодки на Дунае в Вилково

Дунай в Вилково

Школьники на байдарках, р. Дунай, Вилково

Перегруз

р. Дунай

Гнезда

Лилия

В поисках экскурсии подошел к одному мужику в лодке, тот начал активно материться, говоря о сильном ветре на море и каком-то высоком накате, вызывая жуткое желание поскорее уехать из этой венеции. Однако я сдержал эмоции и обратился к другому мужику. Тот оказался очень приветливым, вежливым, попросил меньшую сумму, я согласился на экскурсию по рукавам и каналам. Мужчина много рассказывал об истории своего края, и ох жизни на воде, о назначении тех и иных предметов, в общем общение с ним мне очень понравилось и впечатление о Вилково начало становиться положительным. По окончании экскурсии купили за 5 гривен полтора литра вина в одном из домов, которое, как выяснилось в последствии, оказалось непригодным для употреблением ввиду кислости.

Дорога в Одессу оказалась гораздо лучше, чем дорога через Килию, однако ямы все равно были. К тому времени, как мы выбрались на Е87 уже полностью стемнело. На развилке на Белгород-Днестровский, вопреки указаниям навигатора ушли левее, по указателю Одесса. Вскоре встали в небольшую очередь на молдавской границе, ответили на несколько вопросов украинскому пограничнику получили талончик, который потом отдали на выезде из Молдовы. Так что прохождение границы занимает максимум 10 минут, по этому всем рекомендую ехать через Молдову, а не через Белгород-Днестровский и Затоку.

В Одессу приехали поздно вечером очень уставшие и, попробовав перед сном этого вилковского пойла, улеглись спать.

На следующий день нам предстояло увидеть Крым!

Первый день: Казань - Н.Новгород - Москва - Обнинск

Второй день: Обнинск - Троебортное - Бачевск - Киев ФОТО+

Третий день: Киев ФОТО+

Четвертый день: Киев - Одесса ФОТО+

Вы на этой странице - Пятый день: Одесса - Белгород-Днестровский - Измаил - Вилково - Одесса ФОТО+

Шестой день: Одесса - Николаев - Симферополь - Бахчисарай ФОТО+



Дополните статью или оставьте свой комментарий:









Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить






Определить расстояние и проложить маршрут:
От:
До:
Через:

Copyright © 2007 - 2013 ШАНС-ON
Электронная почта web@rutrassa.ru
Rambler's Top100

При использовании любых материалов сайта ссылка на rutrassa.ru обязательна
Автотуризм - путешествия по России на автомобиле