Атласы областей масштабом крупнее 1:750000 ?

[bzzz]

Вопрос серьезный. Программа глюкнуть может, завести не туда. А карта - она и есть карта. Глючить нечему. Как ТЫ САМ интерпретируешь карту - такое счастие тебе и будет.

программа в ЭБУ глюкнуть может, прекратит подачу топлива и машина встанет. перестать ездить?

глюкнет если действительно, спокойно встанешь, перегрузишь и дальше поедешь. **если** совсем все плохо станет - возьмешь бумажную карту.

в самых разных и неприличных местах ездил с навигатором (не самым лучшим к тому же) - почти никогда проблем не было.

[Дохлый Феникс]

Фу. Речь идет о дополнительных возможностях и никто не призывает отказываться от навигационных программ в частности и от электроники вообще.
Между прочим, некоторые программы с достойным упорством рисуют дорогу и тут же отказываются прокладывать по ней маршрут вплоть до жестких вылетов или зависаний, лечащихся только перезагрузкой навигатора с потерей всех личных данных. Всяко бывает.

[bzzz]

Фу. Речь идет о дополнительных возможностях и никто не призывает отказываться от навигационных программ в частности и от электроники вообще.
Между прочим, некоторые программы с достойным упорством рисуют дорогу и тут же отказываются прокладывать по ней маршрут вплоть до жестких вылетов или зависаний, лечащихся только перезагрузкой навигатора с потерей всех личных данных. Всяко бывает.

а между непрочим, есть масса программ, которые работают очень достойно.
практически не требуют перезагрузки и не теряют личных данных ...

ps. устриц ел

[Дохлый Феникс]

Точно так.
Просто мне (именно мне, у каждого свой путь) кажется, что сделать достойную навигационную программу проще, чем обмерять всюнашурасею, и потому я "авансом" пользуюсь навителом с его же классными картами. Кстати, от версии к версии он все лучше и лучше (странно, если было бы наоборот).
Гармин, конечно, хорош, но просит (требует, мать его ити!) свои карты и свою коробочку. А это - неправильно.
Айго тоже хорош, но - вот не лежит к нему душа, и все тут. Так бывает.
Между прочим, у нас в России и без навигатора неплохо. Как правило, из города в город ведет одна дорога и плутать негде. А в городах... Язык до Ухрюпинска доведет.

[Сергей Прокофьев]

Добреньки!
7,5 км в 1 см - этого должно хватать более чем. В конце концов, в неочевидных ситуациях можно и голову подключить.
5 км в 1 см. Есть у меня такой атлас Украины. Полезная штука, подробная, но картография не ахти. Средненькая.
2 км в 1 см. Выпускаются атласы регионов в таком масштабе. Избыточно, на мой взгляд, особенно, если учесть, что сделаны они на основе топографических карт и для автомобилиста там очень много "мусора".
1 км в 1 см. Как-то купил карту южной части Крыма в таком масштабе. Вот это вещьчь! Кажется, приглядишься к карте поближе и увидишь каждый камушек на обочине. Один минус: размеры.
200 м в 1 см. Хорошо для Лихтенштейна и Сан-Марино. Но даже для Германии целиком в таком масштабе это будет книжица почище БСЭ. Некоторые урбанизированные зоны - можно так детализировать. Но не сплошняком. Представил такой атлас, допустим, Красноярского Края. Улыбнуло.

Я такого же мнения. Согласен полностью.

[optimyst]

Вопрос серьезный. Программа глюкнуть может, завести не туда. А карта - она и есть карта. Глючить нечему. Как ТЫ САМ интерпретируешь карту - такое счастие тебе и будет.

Полностью согласен.
Я в навигаторе маршрутизацию не включаю практически никогда.
Меня интересует только мое местоположение, а маршрут у меня в голове прописан.

[Дохлый Феникс]

Я в навигаторе маршрутизацию не включаю практически никогда.
Меня интересует только мое местоположение, а маршрут у меня в голове прописан.

Читал то ли на этом сайте, то ли на другом с подобной тематикой, отчет чувачка про поездку на юга. В одном из мест по пути следования туда, или уже там - неважно - навигатор с навителом завел чувачка под кирпич, где стояли - кто - правильно - дорожные полицейские.
Ну там, договорились они как-то по деньгам, а потом господин пилицейский и говорит: "Мол, нас навител кормит". Кирпич, маршрутизация, да.

Любой, даже самый полезный и продвинутый прибор не особо полезен без головы, которая по умолчанию должна быть. И работать.

[DAS1970]

Любой, даже самый полезный и продвинутый прибор не особо полезен без головы, которая по умолчанию должна быть. И работать.

Вот полностью согласен. Активно пользую Навител в поездках, но если далеко едеу, то весь маршрут как можно точнее расписываю на бумаге.
И атлас ОБЯЗАТЕЛЬНО. А в городах, где бываю, покупаю карту. Стоит немного, но ориентироваться легче, да и память о городе. И еще всегда компас с собой.

[gold fish]

DAS1970,Вы не один такой! Я тоже всегда весь маршрут расписываю на бумаге (привычка),хотя два навигатора с собой-штатный и переносной

[lenivo]

В прошлом году в Казани подошли ко мне на улице парень с девушкой и говорят:
- Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, найти дорогу из Казани в Ульяновск.
- Здравствуйте! Давайте карту, я покажу, где выезд из города на трассу через Димитровград.
- У нас нет карты.
Смотрю на их старую белую "шестерку" с удмуртскими номерами и офигеваю.
- Навигатора/смартфона тоже нет?
- Нет.

Пришлось объяснить дорогу через Буинск. Чуть подальше, но гораздо проще ехать. И тут они говорят:
- Мы вообще-то на юг едем. На море отдохнуть.

- Дааааа? Ну. счастливого пути! Удачи на дорогах!