Флудилка, курилка и т.д.

[Дохлый Феникс]

Deu, вот стоит пробочка. Сзади в зеркале - пыль столбом по обочине. Кто там? 123. Вот едет тонированный в ноль тазик-бумбокс с обрезанными пружинами, будящий басами (плохими) весь город. Кто это? 123. А вот магнитик с прицепом полез на обгон через сплошную с разницей км/ч в пять? Кто он? 37. Но ведь он - магнитик.
Или вот езда по встречной обочине. Это 123 могут. Гаи видел немало по краю, но они в большинстве своем откровенно деградировавшие типы (как и у нас, к сожалению). Палочки свои крутят, стоят.

Я прочитал этот пост и готов подписаться под каждым словом. Всё это так. Но я также знаком не понаслышке с манерой вождения в Москве и Подмосковье и ряде других крупных и богатых городов. Хамов тоже очень и очень много. Мне кажется, в сытых регионах РФ везде так. Многие мнят себя буграми.

Все правильно, обобщения вообще вредны, но тут уж как-то хорошо мну накрыло. Если у нас по обочинам ездят все, кому не лень, то вот там видел только местных, специально вглядывался. Все-все-все местные и один суперкрасавец 47 задом по встречной обочине. Типа "я почти не нарушаю".

Между прочим, подоспел обещанный отчетик: viewtopic.php?f=7&t=7598

[lavrentych]

А между тем...
Пошла фруктовая:


Вторичная перегонка. Глубины для более точного измерения не хватило. Крепость за 80 градусов.

[Евгений_Орск]

А между тем...
Пошла фруктовая:


Вторичная перегонка. Глубины для более точного измерения не хватило. Крепость за 80 градусов.

Рецепт какой?)))

[lavrentych]

Рецепт какой?)))

Да какой там рецепт!
Падалица-яблоко на бражку. 5 кг сахару на флягу, можно больше. Пакетик кулинарных дрожжей для старту. 20 дней на брожение. Перегонка. Одна или две.
Сейчас - яблочная, подходит сливовая, после - инжировая.
Совсем после - перегонка виноградного жмыха.
П.С., флудим. Модераторы, переместите, пожалуйста.

[lavrentych]

Мне интересен сам процесс!
Ну и итог тоже:

[Димчик]

QR_BBPOST За сутки два раза остановка на сон 1 час и 30 мин

Извините, а к чему такой героизм?

[)I(EHbWEHb]

QR_BBPOST Извините, а к чему такой героизм?

Всё очень индивидуально, организмы и здоровье у всех разные. В прошлом году в конце сентября при возвращении домой я проехал заключительные 1600 км от Камышина до дома за 20 часов. Выехал в 9 утра местного (мск), приехал домой в 7 утра (уральского). Остановки только на заправки, еду и туалет. Плечо Уфа-Челябинск проскочил со свистом с часу до пяти, первый раз за всю ночь зевнул только за 30 км от дома. Если хорошо ехалось, то зачем было останавливаться? Не знаю, как было в этом случае...

[Димчик]

QR_BBPOST Всё очень индивидуально, организмы и здоровье у всех разные. В прошлом году в конце сентября при возвращении домой я проехал заключительные 1600 км от Камышина до дома за 20 часов. Выехал в 9 утра местного (мск), приехал домой в 7 утра (уральского). Остановки только на заправки, еду и туалет. Плечо Уфа-Челябинск проскочил со свистом с часу до пяти, первый раз за всю ночь зевнул только за 30 км от дома. Если хорошо ехалось, то зачем было останавливаться? Не знаю, как было в этом случае...

Да все я это понимаю, но если почитать сводки по аварийности на трассах, то не малое количество аварий из-за того, что водитель уснул за рулем.
Природу не обманешь, организм должен отдыхать не менее 5 часов в сутки, а там кому то и 8 часов мало, в зависимости от возраста и организма. Да и внимание притупляется после стольких часов за рулем без отдыха, особенно в ночное время и в ненастье.
Так что, мое личное мнение, такой героизм точно не нужен.

[)I(EHbWEHb]

QR_BBPOST Природу не обманешь, организм должен отдыхать не менее 5 часов в сутки

Это усреднённые данные. Пока не обяжут частников ставить тахографы и нормировать время за рулём - дальше разговоров ничего не будет. Если моё самочувствие было в тот момент приемлемым, то хоть ты называй это героизмом в бесконечной степени - принимать решение буду всегда сам, т.к. свой организм знаю лучше. Даже иной раз средь бела дня начинает так рубить, что хоть останавливайся и спи, при том, что ещё и накануне ночью спал. Никому не навязываю ночную езду, но ИМХО надо ехать по ощущениям. Поэтому ночлег практически никогда не планирую.

QR_BBPOST но если почитать сводки по аварийности на трассах, то не малое количество аварий из-за того, что водитель уснул за рулем.

Если не напился кофе и энергетиков и прислушиваешься к зову организма - никогда не уснёшь за рулём. Это состояние приходит постепенно, нужно просто вовремя остановится и лечь спать. Энергетики на время блокируют тормозящие процессы в организме, но в какой-то момент их сила становится меньше, и человек буквально отключается за считанные минуты. В этом их коварство.
Поэтому за рулём я их не принимаю ни в коем разе.

[Димчик]

QR_BBPOST Если не напился кофе и энергетиков и прислушиваешься к зову организма - никогда не уснёшь за рулём

К сожалению, люди которые заснули за рулем, уже ничего не смогут рассказать. Но статистика вещь упрямая. Да у меня есть пример из жизни, мужик с работы, 46 лет, лето на дворе, отработал, и в 17.00 поехал в Екат. Около 18.00 выехал на встречку и под МАЗ. Регистратор с МАЗа показал что не обгонял, ехал прямо, а потом улетел на встречку.