М-58 Чита - Б. Невер - Хабаровск

[ШАНС-ON]

У кого есть карты, на которых отмечены грунтовые участки трассы и участки с твердым покрытием, прошу выложить сюда.

[eugene-vaz]

В России строят самую длинную автотрассу в мире - "Амур"


Каждый километр федеральной дороги «Амур» обошелся бюджету в 21 миллион рублей. В этом году в эксплуатацию будет введено 705 километров автомобильной дороги «Амур».

Сейчас уже свыше 500 километров сданы в эксплуатацию, на оставшихся ведется установка отбойников и дорожных знаков. Продолжение строительства дороги обошлось бюджету в 14,9 миллиардов рублей — по 21 миллиону за километр.

Таким образом, через сто лет после постройки самой протяженной Транссибирской железной дороги (сдана в 1916 году) в России построят и самую длинную в мире автомобильную трассу.

[Deniska]

Скорее бы,уже давно хочеться съездить в Владивосток.Покорить страну на Ауди и доказать своим друзьям,что эта классная тачка.

[Aist]

хехе)) это всё очень здорово, но потом то все уткнется в участок Нижний Ингаш - Нижнеудинск, где грунтовок набирается километров на 200, не меньше

[Deniska]

Вы что думаете я грунтовку испугаюсь,я по ним на нашем Севере катался,в Карелии,Псковщине,Новгородчине,главное чтоб ехать по ней можно было.

[Aist]

Ехать и сейчас можно!)))
Перегонщики вообще с десяток лет наверное ездят и ничего

[ValerySow]

Ñòðîèòåëüñòâî àâòîäîðîãè ×èòà – Õàáàðîâñê áóäåò çàâåðøåíî â ñåíòÿáðå 2010 ãîäà. Îá ýòîì ñîîáùèë âèöå-ïðåìüåð ÐÔ Ñåðãåé Èâàíîâ íà çàñåäàíèè ïðåçèäèóìà ïðàâèòåëüñòâà ÐÔ. Îí îòìåòèë, ÷òî ñåé÷àñ óæå ñäàíî 705 êì äîðîãè ñ òâåðäûì ïîêðûòèåì, à ê ñåíòÿáðþ ñëåäóþùåãî ãîäà áóäóò ñäàíû ïîñëåäíèå 630 êì. Èâàíîâ óâåðåí, ÷òî ýòó äîðîãó ìîæíî áóäåò ñðàâíèòü ñ "Òðàíññèáîì" è ÁÀÌîì.

Èíòåðåñíî ïðàâäà èëè íåò, à òî âñå õîòèì â òîìñê ñúåçäèòü íà ìàøèíå, à êàê ïîäóìàåì ïðî ó÷àñòîê ÷èòà -õàáàðîâñê âñå æåëàíèå ïðîïàäàåò êóäà ëèáî åõàòü.

[Aist]

томск - это сразу после новосибирска, не доезжая байкала...

[eugene-vaz]

Aist
Ему пофиг куда ехать, тк бот

[eugene-vaz]

22.12.09
Успешно завершена I стадия строительства трассы «Амур»

18 декабря 2009 года были введены в эксплуатацию 54 километра федеральной автомобильной дороги «Амур» Чита–Хабаровск, завершающие строительство I стадии общей протяженностью 2097 километров

Решение о начале строительства автомобильной дороги «Амур» Чита – Хабаровск принято Распоряжением Совета Министров СССР от 13 июля 1966 года и Распоряжением Министерства транспортного строительства СССР от 18 июля 1966 года.

Федеральная автомобильная дорога «Амур» Чита-Хабаровск обеспечивает связь западных регионов России с Дальним Востоком и проходит по территориям Читинской, Амурской и Еврейской автономной областей. Начинается автомобильная дорога у восточной границы г. Читы и заканчивается на левом берегу Амура.

Начиная с 2001 года, основное финансирование было направлено на обеспечение сквозного рабочего движения по автомобильной дороге. К концу 2003 года поставленная задача была выполнена. Сквозное рабочее движение по автомобильной дороге «Амур» Чита – Хабаровск с использованием местной сети дорог было открыто в феврале 2004 года.

В настоящее время полностью закончена I стадия строительства, и дорожники интенсивно продолжают работы по завершению II стадии, где к вводу в 2010 году запланировано 634 километра, которые станут окончательными в сооружении автомагистрали «Амур».